Elállt a szavam amikor beléptem abba a csarnokban, ahol ezeket öreg mozdonyokat és kocsikat tárolják.
A látszat ellenére nem csak itt felejtett, elhagyott járművek vannak itt: a Közlekedési Múzeum tulajdonában lévő, védett, és (állítólag) felújításra váró vonatok ezek. (szóval a bejegyzés címe némileg bulvárosra sikeredett, bocsánat) A helyszín az Istvántelki Főműhely amit 1905-ben alapították és az egyik legfontosabb vasúti járműjavító műhely volt Magyarországon. Szerencsére nem az egész telep került ilyen állapotba mára, vannak felújított csarnokok és dolgoznak még szakemberek, szóval ezeknek a vonatoknak is van okuk reménykedni.
Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :
Kiterített képekért klikk ide (equiangular Versions, Click here)
Köszönet Somogyi Levinek a Budapest Színterei blog / facebook oldal gazdájának, hogy segített a legális bejutásban!
+ A helyszínről részletes videó beszámoló az Ő tolmácsolásában:
forrás:
http://budapest-szinterei.blog.hu/2011/11/01/az_istvantelki_jarmujavito
Ismét egy kis repülés! (végre 
)
A ferihegyi Repülőgép Emlékparkban található – többek között- két legendás utasszállító gép, amik korábban a Malév kötelékében szolgáltak.
Az első két kép a Tu-134 pilótafülkéjébe illetve elöl az orrban, a navigátor helyén készült.
Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
A navigátor helye valószínűleg ez a világ egyik legszűkösebb munkahelye (igaz iszonyat jó a kilátás).
(A panoráma kép az előző képből nyitható meg.)
+1 kitekert kép ugyan innen:
TU-154B2 (HA-LCG)
Bár ez a gép még ma is sok helyen szolgálatban van, a MALÉV-nál 2001-ig repültek vele. (itt nagyon jó videó az egyik utolsó repülésről)
Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :
Trimarán
Nemrég még a hegyen küzdöttünk a szétszerelt hajóval, ami mostanra már a Balatonon ringatózik. Sajnos nem volt szerencsénk a széllel most sem… (eddig vitorlás karrierem alatt főleg vagy 0 szélet vagy ordas nagy vihart sikerült kifogni)
Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :
Český Krumlov (németül: Krumau an der Moldau vagy Böhmisch Krumau, latinul: Crumlaw) város dél-Csehországban, a Moldva folyó kettős kanyarulatának partján. Történelmi negyedét az UNESCO 1992. december 13-án a Világörökség részének nyilvánította. Neve az ónémet Krumme Aue, magyarul görbe mező kifejezésből származik (forrás és még több infó: Wikipédia)
Nagyon tudom ajánlani mindenkinek! Nagyon hangulatos kisváros, akinek Prága tetszik az azt is szeretni fogja!
Nem messze (kb 35km) van Hluboka ahol a Schwarzenbergek kastélya található, ami szintén fantasztikus élmény! (sajnos bent nem lehet fotózni).
Két rövid beszámoló mások tollából Krumlovról és Hlubokáról.
Interaktív panoráma: Klikk az első képre / Click on the first picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
Kilátás a toronyból (interaktív panorámához klikk az első képre)
Kiterített kép (equiangular Version)
Főtér (interaktív panorámához klikk az első képre)
Kiterített kép (equiangular Version)
Híd a torony alatt (interaktív panorámához klikk az első képre)
Kiterített kép (equiangular Version)
Hluboka park (interaktív panorámához klikk az első képre)
Kiterített kép (equiangular Version)
Hluboka belső udvar(interaktív panorámához klikk az első képre)
LI-2 , HA-LIX
A világ két repülőképes Li-2-esének egyike (amivel pár éve repültem is, juhééé) Budaörsön található. A gépet a Goldtimer alapítvány 1997 és 2001 között, kb 45.000 munkaórával hozta ismét repképes állapotba.
Ez a repülőgép az amerikai Douglas DC-3-nak (licensz alapján) a Szovjetunióban gyártott változata, amiről szintén van kép itt az oldalon: BREITLING DC-3 (HB-IRJ)
Klikk a képre / Click to the picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
Az utastér:
Klikk a képre / Click to the picture :
Klikk a képre / Click to the picture :
Klikk a képre / Click to the picture :
Budapest 100
A hétvégén a a KÉK – Kortárs Építészeti Központ és az OSA Archívum közös szervezésében Budapest 100 éves házainak egy részét lehetett meglátogatni. Nagyon sok ház volt, mi a VIII. kerületben néztünk meg néhány helyszínt. Köszönet a szervezőknek, meg a lakóknak!
Klikk a képre / Click to the picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
Klikk a képre / Click to the picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
Klikk a képre / Click to the picture :
Újra itt
Az első képem az új géppel: Pentax K-5 + Samyang 8mm.
Két kép a nemzetközi Párnacsata napról:
Klikk a képre / Click to the picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
Klikk a képre / Click to the picture :
Kiterített kép (equiangular Version)
Remélhetőleg ismét lesz frissítést az oldalon (és remélhetőleg nem lopják le amit csinálok).
Klikk a képre / Click on the picture :
Lassan a végéhez közelít Tökölön a Jet Age alapítvány MIG-15 UTI-jának a felújítása: a sikeres hajtómű próbák után már néhány guruláson is túl vannak.
A következő két képen az első és hátsó kabin látható. Ezek természetesen ugyan úgy darabokra lettek szedve mint a gép többi része, majd a Kulik János vezette csapat mindent újra csövezett, kábelezett, illetve hogy a mai előírásoknak is megfelelő legyen a gép, néhány extra műszert is elhelyeztek.
Egyenlőre ez csak egy egyszerű panoráma verzió, de amint lesz időm az összes műszert feliratozom mint a MIG-29 vagy a Szojuz esetében.
Klikk a képre / Click on the picture :
Kiterített kép (equiangular Version) Első kabin / Hátsó kabin
