"360° Panorámák, Stay Hungry! Stay Foolish!"
13
Feb

A MALÉV Boeing 737NG szimulátora

   Posted by: takoca   in Cockpit, Repülés

Elég régóta ülök ezen a képen, de a szomorú apropó kapcsán úgy gondoltam, hogy nem várok tovább.

A képen látható szimulátor a Mechtronix cég terméke. “Full Motion” tehát mozog (pneumatikus lábakon áll), adott esetben a fülke elárasztható füst szerű gázzal, és annyira hasonlít a teljes működése egy valód gépre, hogy az ebben eltöltött idő valódi repült órának számít. A kabin rész üresen 7,5 tonna és persze komoly informatikai háttere van. Mivel ez a szerkezet a világ egyik legjobb szimulátora és Közép-Európában nincs több ilyen, nem csak a MALÉV pilótái jártak ide, hanem szinte 24 órában más légitársaságoktól is.

Mivel egy pilóta fülkét látva a legtöbb embernek az a reakciója, hogy “Úristen, mi ez a rengeteg minden??” feliratoztam minden műszert/kapcsolót, de nem vagyok pilóta, ezért lehetnek hibák (örömmel veszek minden észrevételt!). Magyarázatot nem fűztem a feliratok mellé, részben mert ez azért meghaladja a tudásomat, részben mert sose lennék kész.

Minél többet tudok a repülőgép vezetésről annál jobban látom, hogy milyen keveset is tudok, szóval minden tiszteletem azoké akik nap mint nap ezt csinálják!

Őszintén remélem, hogy szimulátoron kívül is lesz még MALÉV hívójel az éterben!

Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

A feliratozáshoz használt források: http://www.b737.org.uk/, iFly dokumentáció, Google.com

Ismét egy kis repülés! (végre :))

A ferihegyi Repülőgép Emlékparkban található – többek között- két legendás utasszállító gép, amik korábban a Malév kötelékében szolgáltak.

Az első két kép a Tu-134 pilótafülkéjébe illetve elöl az orrban, a navigátor helyén készült.

Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

A navigátor helye valószínűleg ez a világ egyik legszűkösebb munkahelye (igaz iszonyat jó a kilátás).
(A panoráma kép az előző képből nyitható meg.)

+1 kitekert kép ugyan innen:

TU-154B2 (HA-LCG)
Bár ez a gép még ma is sok helyen szolgálatban van, a MALÉV-nál 2001-ig repültek vele. (itt nagyon jó videó az egyik utolsó repülésről)

Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

19
Sep

Trimarán

   Posted by: takoca   in Balaton, vitorlázás

Nemrég még a hegyen küzdöttünk a szétszerelt hajóval, ami mostanra már a Balatonon ringatózik. Sajnos nem volt szerencsénk a széllel most sem… (eddig vitorlás karrierem alatt főleg vagy 0 szélet vagy ordas nagy vihart sikerült kifogni)

Interaktív panoráma: Klikk a képre / Click on the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Český Krumlov (németül: Krumau an der Moldau vagy Böhmisch Krumau, latinul: Crumlaw) város dél-Csehországban, a Moldva folyó kettős kanyarulatának partján. Történelmi negyedét az UNESCO 1992. december 13-án a Világörökség részének nyilvánította. Neve az ónémet Krumme Aue, magyarul görbe mező kifejezésből származik  (forrás és még több infó: Wikipédia)

Nagyon tudom ajánlani mindenkinek! Nagyon hangulatos kisváros, akinek Prága tetszik az azt is szeretni fogja!
Nem messze (kb 35km) van Hluboka ahol a Schwarzenbergek kastélya található, ami szintén fantasztikus élmény! (sajnos bent nem lehet fotózni).

Két rövid beszámoló mások tollából Krumlovról és Hlubokáról.

Interaktív panoráma: Klikk az első képre / Click on the first picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Kilátás a toronyból (interaktív panorámához klikk az első képre)

Kiterített kép (equiangular Version)

Főtér (interaktív panorámához klikk az első képre)

Kiterített kép (equiangular Version)

Híd a torony alatt (interaktív panorámához klikk az első képre)

Kiterített kép (equiangular Version)

Hluboka park (interaktív panorámához klikk az első képre)

Kiterített kép (equiangular Version)

Hluboka belső udvar(interaktív panorámához klikk az első képre)

Kiterített kép (equiangular Version)

25
Jun

LI-2 , HA-LIX

   Posted by: takoca   in Cockpit, Panorámafotó panoráma fotó, Repülés, Repülőnap

A világ két repülőképes Li-2-esének egyike (amivel pár éve repültem is, juhééé) Budaörsön található. A gépet a Goldtimer alapítvány 1997 és 2001 között, kb 45.000 munkaórával hozta ismét repképes állapotba.

Ez a repülőgép az amerikai Douglas DC-3-nak (licensz alapján) a Szovjetunióban gyártott változata, amiről szintén van kép itt az oldalon: BREITLING DC-3 (HB-IRJ)
Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Az utastér:

Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

11
Apr

Budapest 100

   Posted by: takoca   in budapest, Panorámafotó panoráma fotó

A hétvégén a a KÉK – Kortárs Építészeti Központ és az OSA Archívum közös szervezésében Budapest 100 éves házainak egy részét lehetett meglátogatni.  Nagyon sok ház volt,  mi a VIII. kerületben néztünk meg néhány helyszínt.  Köszönet a szervezőknek, meg a lakóknak!

Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Újra itt :)

Az első képem az új géppel: Pentax K-5 + Samyang 8mm.

Két kép a nemzetközi Párnacsata napról:

Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Klikk a képre / Click to the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)

Remélhetőleg ismét lesz frissítést az oldalon (és remélhetőleg nem lopják le amit csinálok).

Klikk a képre / Click on the picture :

Lassan a végéhez közelít Tökölön a Jet Age alapítvány MIG-15 UTI-jának a felújítása: a sikeres hajtómű próbák után már néhány guruláson is túl vannak.

A következő két képen az első és hátsó kabin látható. Ezek természetesen ugyan úgy darabokra lettek szedve mint a gép többi része, majd a Kulik János vezette csapat mindent újra csövezett, kábelezett, illetve hogy a mai előírásoknak is megfelelő legyen a gép, néhány extra műszert is elhelyeztek.

Egyenlőre ez csak egy egyszerű panoráma verzió, de amint lesz időm az összes műszert feliratozom mint a MIG-29 vagy a Szojuz esetében.

Klikk a képre / Click on the picture :

Kiterített kép (equiangular Version) Első kabin / Hátsó kabin

A múlt héten Magyarósi Csabához, az “egy nap a városban” blog egyik gazdájához csatlakozhattam, hogy a most épülő és a befejezéshez közeledő új ferihegyi terminál, rendes névén a SkyCourt (Égi Udvar) bejárásán néhány képet készítsek. A bejárást bloggereknek szervezték és legnagyobb örömömre Stephan Schattney (fejlesztési igazgató), Hardy Mihály (kommunikációs igazgató) és Tima Zoltán (építész) vezetésével néhány olyan helyre is bemehettünk ahová egyébként utasként soha nem léphetünk majd be.

A bejárásról Csaba blogján lehet részletesen olvasni.

Klikk a képre / Click on the picture :

Kiterített kép (equiangular Version)